Türk Uçağı !
THK-5 Türkiye'de 1945 yılında hava ambulansı olarak geliştirilmiştir. İçinde hastalar için iki sedye ve bir sağlık görevlisi taşıyabilecek yer bulunur. Uçağın üretiminde içinde altı kişilik yardımcı ulaştırma sürümü belirlenmiştir.
Uçağın bir üst modeli olan THK-5A'dan ise toplam üç prototip yapılmış ve sadece tek bir örnek satılmıştır. Türk uçağını satın alan ülke Danimarka’dır. Ama maalesef seri üretime geçemeyip uçağın sadece prototipleri üretilebilmiştir.
Türk Hava Kurumu Uçak Fabrikası tarafından yürütülen uçak geliştirme projeleri içerisinde ulaştığı başarı ile ayrı bir yeri olan THK-5A, yokluk içerisinde başlayan bir mücadelenin ürünü olarak ortaya çıkan bir hafif nakliye uçağı olmuştur.
Eldeki imkânlar ile üretilen THK-5A uçağı, elde yeterli dayanıma sahip iniş takımı olmadığından Miles Magister uçağı ana iniş takımı kullanılmış ancak daha sonrasında uygun iniş takımının elde edilmesi ile nihai görünümüne kavuşmuştur.
4 Aralık 1951’de uçabilir sertifikasını alan THK-5A bu süreçte TC-THK AY tesciline sahip olarak uçuşlarını gerçekleştirmiştir. 7 Haziran 1952’de Danimarka tesciline kabul edilerek OY-ACK tescilini alan uçak, ihracatı yapılan ilk Türk uçağı unvanına kavuşmuştur. Danimarka’da ambulans, posta uçağı olarak kullanılan THK-5A bir defaya mahsus olarak mahkûm nakli amacıyla da kullanılmıştır.
Görev süresi bitince de Tyrken, Danimarka Havacılık Müzesi'nde sergilenmiş, daha sonra da bir çocuk parkına taşınmıştır. Şimdi çocuklarla arkadaşlık ediyor.
